A90 vs A91スープラ：違いを徹底解剖！購入検討者が知るべき全知識

「新型スープラ、A90とA91の違いって一体何？」そんな疑問をお持ちではありませんか？外観は似ているけれど、実は細部にわたって進化しているA91スープラ。この記事では、A90スープラとA91スープラのエンジン出力、デザイン、内装、ハンドリングといった5つの主要な違いを徹底的に比較します。さらに、A91スープラのエクステリア、インテリア、走行性能を詳細にレビュー。 A90オーナー必見のアップデート情報や、バブリングECUチューンによるパワーアップ方法もご紹介します。購入時に注意すべき前期・後期モデルの違い、価格・燃費・維持費の比較を通して、あなたにぴったりのスープラを見つけるお手伝いをします。 A90とA91、どちらを選ぶべきか迷っている方は、ぜひ最後までお読みください！

A90スープラとA91スープラの5つの違い【外観・内装・性能】
A91スープラを徹底解剖！エクステリア・インテリア・性能レビュー
A91スープラはどこが変わった？A90オーナー必見のアップデート情報
1. A90スープラオーナーがA91のパーツを流用できる？
2. ソフトウェアアップデートでA90をA91に近づけることは可能？
A91スープラのカスタマイズ：バブリングECUチューンでパワーアップ！
1. ECUチューンでスープラの潜在能力を引き出す
2. バブリング仕様でよりアグレッシブなサウンドに
スープラA90前期後期違い：購入時に注意すべきポイント
1. 前期型と後期型の違いを把握する重要性
2. 中古車市場における価格差と選び方
価格・燃費・維持費を比較！A90スープラとA91スープラどっちがお得？
まとめ：A90とA91、あなたに合ったスープラはどっち？

A90スープラとA91スープラの5つの違い【外観・内装・性能】

A90スープラとA91スープラ、パッと見はソックリだけど、実は細部に違いがあるんです。ここでは、特に注目すべき5つのポイントを徹底比較！購入を検討している方はもちろん、すでにA90スープラに乗っている方も必見ですよ。

違い1：エンジン出力とチューニング

A91スープラは、エンジン出力がA90スープラから大幅に向上しています。具体的には、3.0L直列6気筒ターボエンジンの最高出力が、A90の340psから**387ps**へとパワーアップ！トルクも500Nmから**500Nm**へと向上し、よりパワフルな加速を実現しています。

項目	A90スープラ	A91スープラ
最高出力	340ps	387ps
最大トルク	500Nm	500Nm

この出力向上は、エンジンのチューニングによるものです。具体的には、ピストン形状の変更や、エキゾーストマニホールドの改良などが行われ、より効率的な燃焼を実現しています。

違い2：エクステリアデザインの変更点（カラ―など）

エクステリアデザインは、A90スープラからA91スープラで大きく変わった点はありませんが、**特別仕様車**に設定された専用カラーなどが存在します。例えば、「A91 Edition」には、マットブラックのボディカラーや、カーボンファイバー製のリップスポイラーなどが採用され、よりスポーティな印象を高めています。細かな点ですが、A91スープラでは、ブレーキキャリパーの色が変更されている場合もあります。

違い3：インテリアの変更点（シート、素材など）

インテリアに関しても、A90スープラからA91スープラで大きな変更点はありません。しかし、一部グレードでは、シート素材やステッチの色が変更されている場合があります。例えば、「A91 Edition」では、アルカンターラとレザーを組み合わせた専用シートが採用され、上質な室内空間を演出しています。また、ステアリングホイールやシフトノブのデザインも、一部変更されている場合があります。

違い4：サスペンションとハンドリング

A91スープラでは、サスペンションのチューニングが見直され、ハンドリング性能が向上しています。具体的には、スタビライザーの剛性アップや、ショックアブソーバーの減衰力特性の変更などが行われ、より正確なステアリングフィールと、安定感のあるコーナリング性能を実現しています。このサスペンションの改良により、A91スープラは、A90スープラよりもさらにスポーティな走行を楽しめるようになっています。改良型A91モデルの進化度を確かめるために試乗に出かける人もいるようです。[5]

違い 5：価格とグレード構成

A91スープラは、A90スープラに比べて、価格が若干高くなっています。これは、エンジン出力の向上や、サスペンションの改良など、様々な改良が加えられているためです。グレード構成も、A90スープラからA91スープラで一部変更されています。例えば、「RZ」グレードには、A90スープラにはなかった装備が追加されている場合があります。購入を検討する際は、価格だけでなく、装備内容や走行性能なども考慮して、自分に合ったグレードを選ぶようにしましょう。

A91スープラを徹底解剖！エクステリア・インテリア・性能レビュー

A90スープラから進化したA91スープラ。ここでは、そのエクステリア、インテリア、そして走行性能を徹底的にレビューし、その魅力を余すところなくお伝えします。

洗練されたA91スープラのエクステリアデザイン

A91スープラのエクステリアは、A90のデザインをベースに、より洗練された印象を与えます。特に注目すべきは、限定車として設定された「A91エディション」です。専用のブルーのボディカラーは、見る者を魅了します。[4] エクステリアの主な変更点は以下の通りです。 * **ボディカラー:** 新色の追加や、限定カラーの採用 * **ホイールデザイン:** 新しいデザインのホイールで、よりスポーティな印象に * **細部の変更:** フロントグリルやリアスポイラーなど、細部にわたるデザイン変更これらの変更により、A91スープラは、より個性的で魅力的なエクステリアを手に入れました。

質感と機能性を両立したインテリア

A91スープラのインテリアは、A90の基本デザインを踏襲しつつ、質感と機能性を向上させています。 * **シート:** 新しいデザインのシートを採用し、ホールド性と快適性を両立 * **素材:** 高品質な素材を使用し、上質な室内空間を演出 * **操作性:** 各操作スイッチの配置を見直し、より直感的な操作が可能にこれらの改良により、A91スープラのインテリアは、ドライバーとパッセンジャーに快適で上質なドライビング体験を提供します。

進化を遂げたA91スープラの走行性能

A91スープラの最大の進化ポイントは、走行性能の向上です。特に、エンジン出力の向上は、体感できるほどの違いを生み出しています。A90スープラの340馬力から387馬力へと強化されたエンジンは、直線加速だけでなく、複雑な走行シーンでも高い性能を発揮します。[1] 具体的な変更点は以下の通りです。 * **エンジン出力:** エンジン出力が向上し、加速性能が向上 * **サスペンション:** ショックアブソーバーの減衰特性を変更し、乗り心地とハンドリングを両立[3] * **その他:** 車両制御システムの改良により、安定性と安全性が向上これらの改良により、A91スープラは、より刺激的で楽しいドライビング体験を提供します。年次改良されたGRスープラA91モデルの試乗では、出力アップしたエンジンの動力性能が大幅に進化していることが確認されています。[2]

A91スープラはどこが変わった？A90オーナー必見のアップデート情報

A90スープラを愛してやまないオーナーの皆さん、新型A91スープラ、気になりますよね？外観はソックリだけど、一体何が変わったのか？「マイナーチェンジ」という言葉だけでは済まされない、A91スープラの進化に迫ります！

A90スープラオーナーがA91のパーツを流用できる？

「A91のあのパーツ、自分のA90に付けられたらなぁ…」そう思ったことはありませんか？結論から言うと、**一部のパーツは流用可能**です！特にエクステリアパーツ、例えばA91専用のカラ―などは魅力的ですよね。しかし、注意点もあります。

パーツの種類	流用の可否	備考
エクステリアパーツ（バンパー、スポイラーなど）	〇 (一部加工が必要な場合あり)	A91専用カラーは全塗装が必要
インテリアパーツ（シート、ステアリングなど）	△ (適合確認が必要)	配線や取り付け部の形状が異なる場合がある
エンジンパーツ	×	A91はエンジン出力が向上しているため、ECUなども含めた総合的な変更が必要
サスペンションパーツ	△ (効果に注意)	A91はサスペンション特性が変更されているため、バランスを考慮する必要がある

パーツの流用は、見た目の変更だけでなく、走行性能にも影響を与える可能性があります。特にサスペンションパーツの流用は、A90のバランスを崩してしまう可能性も。専門家と相談しながら慎重に進めることをおすすめします。

ソフトウェアアップデートでA90をA91に近づけることは可能？

「パーツ交換はちょっとハードルが高いなぁ…」そんなあなたに朗報！ソフトウェアアップデートで、A90をA91に近づけることができる可能性があります。 A91スープラでは、エンジン出力の向上やサスペンション特性の変更など、様々な点が改良されています。これらの改良の中には、ECU（エンジンコントロールユニット）のセッティング変更など、ソフトウェアに関わる部分も含まれています。一部のチューニングショップでは、A90のECUをA91相当に書き換えるサービスを提供している場合があります。ECUチューンによって、A90のエンジン出力を向上させたり、レスポンスを改善したりすることが可能です。しかし、ECUチューンはエンジンの寿命を縮める可能性や、メーカー保証が受けられなくなるリスクも伴います。実施する際は、信頼できるショップを選び、リスクを十分に理解した上で行いましょう。また、サスペンションのソフトウェア的な制御（AVS：アダプティブバリアブルサスペンション）に関しても、アップデートでA91に近い特性にできる可能性がありますが、これは車種や年式、搭載されている機能によって異なります。ディーラーや専門業者に確認してみるのが確実でしょう。 A91スープラの進化は魅力的ですが、A90スープラも素晴らしい車です。アップデート情報を参考に、あなたのスープラをさらに自分好みに進化させてみてください！

A91スープラのカスタマイズ：バブリングECUチューンでパワーアップ！

A91スープラをさらに個性的に、そしてパワフルにしたいですか？ECUチューンとバブリング仕様へのカスタムは、その желаниюを叶える魅力的な選択肢です。ここでは、A91スープラのポテンシャルを最大限に引き出すカスタマイズについて解説します。

ECUチューンでスープラの潜在能力を引き出す

ECU（Engine Control Unit）は、エンジンの制御を行うコンピュータです。ECUチューンとは、このECUのプログラムを書き換えることで、エンジンの出力特性を変化させるカスタマイズのことです。A91スープラのECUチューンを行うことで、以下のような効果が期待できます。

出力向上：燃料噴射量や点火時期などを最適化することで、エンジンの最大出力を向上させることができます。
トルク向上：低回転域から力強いトルクを引き出すことで、よりスムーズな加速を実現します。
レスポンス向上：アクセル操作に対するエンジンの反応が良くなり、よりダイレクトな運転感覚を得られます。

ECUチューンは、A91スープラの潜在能力を最大限に引き出すための有効な手段と言えるでしょう。ただし、ECUチューンを行う際には、専門的な知識と技術が必要です。信頼できるチューニングショップに依頼するようにしましょう。

ネッツトヨタ石川のGR Garageでは、HKSのECUチューン「Mastery ECU」を提供しており、A91スープラのパフォーマンスアップをサポートしています。[2]

また、Avis Codingでは、Bootmod3 BM3を用いたA91スープラのDMEチューニングを提供しています。Stage1のインストールにより、さらなるパワーアップが可能です。[4]

バブリング仕様でよりアグレッシブなサウンドに

バブリングとは、アフターファイアと呼ばれる現象を利用し、意図的に排気管内で未燃焼ガスを燃焼させることで「パンパン」という音を発生させるチューニングです。A91スープラをバブリング仕様にすることで、以下のような効果が期待できます。

アグレッシブなサウンド：加速時や減速時に迫力のある排気音を響かせ、スポーツカーらしい雰囲気を高めます。
視覚的な演出：排気管から火花が散るような演出も可能で、周囲の注目を集めます。

バブリング仕様は、A91スープラのサウンドをより刺激的に、そしてアグレッシブに変化させるための魅力的な選択肢です。ただし、バブリング仕様は、排気系に負担をかける可能性があるため、注意が必要です。また、地域によっては、騒音規制に抵触する可能性もあるため、事前に確認するようにしましょう。

A91スープラ（マイチェン後）のバブリング音は、A90スープラに比べて控えめになったという声もありますが、スポーツモードにすることで、十分なバブリングサウンドを楽しむことができます。[1, 3]

ECUチューンと組み合わせることで、A91スープラの潜在能力を最大限に引き出し、より刺激的なドライビング体験を実現することができます。

スープラA90前期後期違い：購入時に注意すべきポイント

スープラA90の購入を検討しているなら、前期型と後期型の違いを理解しておくことは非常に重要です。一見すると同じように見えるA90スープラですが、年式によって細かな改良や変更が加えられています。これらの違いを知らずに購入してしまうと、「思っていたのと違った…」という事態になりかねません。

前期型と後期型の違いを把握する重要性

A90スープラの前期型（2019年モデルなど）と後期型（2020年モデル以降）では、主に以下の点で違いが見られます。

項目	前期型	後期型
エンジン出力	2.0Lモデル：197ps/258ps 3.0Lモデル：340ps	2.0Lモデル：197ps/258ps 3.0Lモデル：387ps
サスペンション	チューニングは共通	チューニングが見直され、より安定したハンドリングに
その他	一部装備やカラーラインナップが異なる	一部装備やカラーラインナップが異なる

特に注目すべきは、3.0Lモデルのエンジン出力向上です。後期型では、前期型に比べて大幅にパワーアップしており、より刺激的なドライビングを楽しめます。また、サスペンションのチューニング見直しにより、ハンドリング性能も向上しています。

これらの違いを把握しておくことで、ご自身のドライビングスタイルや好みに合ったモデルを選ぶことができるでしょう。

中古車市場における価格差と選び方

中古車市場では、A90スープラの前期型と後期型で価格差が見られます。一般的に、後期型の方が新しい年式であることや、性能が向上していることから、価格が高めに設定されています。

しかし、価格だけでなく、車両の状態や走行距離、メンテナンス履歴なども考慮して選ぶことが重要です。例えば、前期型でも走行距離が少なく、丁寧にメンテナンスされた車両であれば、後期型よりも状態が良い場合があります。

中古車を選ぶ際には、以下の点に注意しましょう。

走行距離：少ないほど良いですが、極端に少ない場合はメーター改ざんの可能性も考慮しましょう。
車両の状態：外装や内装の傷、エンジンの異音、電装系の不具合などをチェックしましょう。
メンテナンス履歴：定期的なメンテナンスを受けているか、記録簿を確認しましょう。
修復歴：修復歴がある場合は、修復箇所や程度を確認しましょう。
試乗：実際に試乗して、乗り心地やハンドリング、エンジンのフィーリングなどを確かめましょう。

また、スープラ専門店や、GR Garageなど、スープラに詳しい販売店で購入することもおすすめです。専門的な知識を持ったスタッフに相談することで、安心して購入できるでしょう。

予算や希望条件を考慮しながら、最適なA90スープラを見つけて、楽しいカーライフを送りましょう。

価格・燃費・維持費を比較！A90スープラとA91スープラどっちがお得？

「スープラって、カッコいいけど維持費が気になる…」そう思っている方もいるのではないでしょうか？A90とA91、どちらがお財布に優しいのか、徹底的に比較してみましょう！

車両本体価格と維持費の比較

まずは気になる車両本体価格から。A90スープラは中古車市場で流通しており、年式やグレード、走行距離によって価格が大きく変動します。一方、A91スープラはA90の改良版として登場したため、中古車価格はA90よりもやや高めに設定されている傾向があります。

項目	A90スープラ（中古車）	A91スープラ（中古車）
車両本体価格	400万円～700万円程度	500万円～800万円程度
自動車税（年間）	約43,400円	約43,400円
自動車重量税（2年毎）	約16,400円	約16,400円
車検費用（2年毎）	約10万円～	約10万円～
任意保険料（年間）	約10万円～	約10万円～

※上記はあくまで目安であり、実際の価格や費用は条件によって異なります。維持費に関しては、自動車税、自動車重量税、車検費用、任意保険料などが主な項目となります。これらの費用は、A90とA91で大きな差はありません。ただし、車両の状態や走行距離によって、修理費用などが変動する可能性があることは考慮しておきましょう。

燃費性能の違いと燃料代の比較

スポーツカーを選ぶ上で、燃費性能は気になるポイントの一つ。A90スープラとA91スープラは、どちらもBMW製のエンジンを搭載しており、燃費性能はほぼ同等です。

項目	A90スープラ	A91スープラ
WLTCモード燃費	約12km/L	約12km/L

※上記はあくまで目安であり、実際の燃費は走行条件によって異なります。燃料代は、ガソリン価格や走行距離によって変動します。例えば、年間1万km走行する場合、ガソリン価格が1リットルあたり170円と仮定すると、年間約14万円の燃料代が必要となります。

総合的に見てどちらがお得か？

A90スープラとA91スープラ、どちらがお得かは、何を重視するかによって異なります。 * **初期費用を抑えたいなら…** A90スープラの中古車がおすすめです。 * **最新モデルに乗りたいなら…** A91スープラがおすすめです。 * **維持費を重視するなら…** 燃費性能に大きな差はないため、車両の状態や価格を比較して選ぶと良いでしょう。どちらを選ぶにしても、試乗して乗り心地やフィーリングを確かめることが大切です。自分にとって最高のスープラを見つけて、カーライフを楽しみましょう！